Enkele jaren geleden kenden aandelen van producenten van elektrische voertuigen (EV) een enorme boost. Elk EV bedrijf claimde dat het de nieuwe Tesla zou worden. Zo’n vaart loopt het echter niet waardoor veel van deze bedrijven terug met hun voeten op de grond staan.
Nu verschillende EV aandelen relatief goedkoop handelen ten opzichte van hun historische gegevens, hebben beleggers een mooie koopkans voor de lange termijn. In dit aandeel bespreken we daar om 1 EV aandeel dat volgens Motley Fool de moeite waard is om te kopen en 1 om te vermijden.
Marktwaarde: $13;69 miljard
Koerswinstverhouding: /
Dividendrendement: /
De bestuurders van Rivian hebben hun handen vol aan een versnelling van de autoproductie en een aanzienlijke verbetering van de kostenstructuur om de cash burn af te remmen. Het goede nieuws voor beleggers is dat het bedrijf vooruitgang boekt met beide doelstellingen. Hierneest heeft het een kasvoorraad van ongeveer $12 miljard, wat voldoende zou moeten zijn om het goed te doen.
Wat Rivian bijzonder intrigerend maakt, is dat zijn voertuigen van zodanige kwaliteit zijn dat het zijn eigen naam kan maken en een deel van de sterk groeiende EV-verkoopmarkt kan veroveren. Zijn R1T pick-up truck kwam in 2023 zelfs op de hoogste algemene ranglijst voor consumententevredenheid onder premium EV’s.
Beleggers moeten de cash burn in de gaten houden, maar ook de operationele vooruitgang erkennen die wordt geboekt. De omzet van Rivian over het eerste kwartaal is meer dan verzesvoudigd ten opzichte van vorig jaar, maar de kosten van de omzet zijn slechts verdubbeld en de bedrijfskosten zijn met ongeveer 17% gedaald.
— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —
Marktwaarde: $6,91 miljard
Koerswinstverhouding: /
Dividendrendement: /
Ook het Zweedse Polestar heeft vooruitgang geboekt bij het beperken van zijn verliezen en het terugdringen van de kosten. Het momentum lijkt echter te stokken. Het bedrijf miste zijn prognoses voor het eerste kwartaal wat betreft de omzet en geleverde voertuigen.
Het management waarschuwde beleggers dat het meer tijd nodig heeft voor de ontwikkeling van software en dat het de start van de productie van de elektrische SUV Polestar 3 uitstelt tot het eerste kwartaal van 2024.
Tot overmaat van ramp voorspelde het bedrijf dat het in 2023 tussen 60 000 en 70 000 EV’s zou produceren, wat neerkomt op een groei van slechts 16% tot 36%. Voordien ging het bedrijf uit van een productie van 80 000 EV’s dit jaar. Verder kondigde het bedrijf aan dat het zijn wereldwijde personeelsbestand met 10% zou inkrimpen en een personeelsstop zou doorvoeren.
Bron: Motley Fool
Foto: iStock
Dit artikel is geen beleggingsadvies. Het is geen gepersonaliseerde aanbeveling. Het bevat algemene informatie, op basis waarvan u (op eigen verantwoordelijkheid en voor eigen rekening en risico) beslissingen kunt nemen. BeursBrink raadt u aan om zelf advies in te winnen bij derden.
Tenzij anders vermeld, zullen wij dit artikel niet actualiseren. Het kan dus goed zijn dat de inhoud van dit artikel bij latere lezing is achterhaald door de actualiteiten en de ontwikkelingen. Het kan ook zijn dat met een bepaald aspect in het artikel geen rekening is gehouden. Hoewel BeursBrink zorgvuldigheid betracht, kan het ook voorkomen dat er onvolkomenheden in het artikel staan.
U bent zelf verantwoordelijk voor uw beleggingsbeslissing(en).
Aan het rapport en de inhoud ervan kunnen ook geen rechten worden ontleend. Het artikel is gebaseerd op aannames en vormt geen enkele garantie voor een bepaalde ontwikkeling of resultaat. BeursBrink is nooit aansprakelijk voor gebruik van dit artikel of de daarin opgenomen informatie.
Beleggen brengt grote risico’s en kosten met zich mee. U kunt uw inleg of een deel ervan verliezen. De waarde van uw belegging kan fluctueren. In zijn algemeenheid wijst BeursBrink erop dat het niet verstandig is om te beleggen met geld wat u nodig heeft om te kunnen voorzien in uw dagelijkse voorzieningen. In het verleden behaalde resultaten bieden voorts geen garantie voor de toekomst.
BeursBrink is niet verantwoordelijk voor de inhoud en/of juistheid van teksten, afbeeldingen of hyperlinks die door derden worden geplaatst in het artikel. Evenmin is BeursBrink verantwoordelijk voor informatie en/of berichten die door gebruikers van het artikel via internet verzonden worden.
Meld je nu aan en ontvang gratis updates over aandelennieuws uit Nederland
Weet u zeker dat u uw BeursBits-abonnement wilt stopzetten? Door hieronder op Stopzetten te drukken, maak u uw opzegging definitief.