Rivian presteerde beter dan verwacht in het vierde kwartaal en behaalde zijn eerste bruto kwartaalwinst, maar voorspelt minder leveringen in 2025. Het bedrijf verwacht zijn verlies te verkleinen tot maximaal $1,9 miljard, geholpen door inkomsten uit emissierechten en software. Tegelijkertijd waarschuwt Rivian voor marktrisico’s, zoals het mogelijk wegvallen van belastingvoordelen voor EV’s.

—Lees ook: Beleggen volgens Einstein’s 8ste wereldwonder —

De omzet werd mede gestuwd door $299 miljoen uit de verkoop van emissierechten en $214 miljoen uit software-inkomsten.

In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Rivian, dat licht lager stond in de voormarkthandel:

— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —

Lagere leveringen en verwacht verlies

Voor 2025 rekent Rivian op 46.000 tot 51.000 leveringen, een daling ten opzichte van de 51.579 voertuigen van vorig jaar.

CEO RJ Scaringe wees op onzekerheden binnen de industrie, zoals veranderende overheidsregelingen en mogelijke handelsbeperkingen. Scaringe zei:

“Er zijn veel externe factoren die onze prestaties kunnen beïnvloeden, zoals belastingvoordelen die mogelijk verdwijnen en wijzigingen in importheffingen.”

CFO Claire McDonough wees op het verwachte verlies van belastingvoordelen, wat een impact van honderden miljoenen dollars op de EBITDA kan hebben.

Investeringen in groei

Ondanks de uitdagingen blijft Rivian investeren in de toekomst. Het bedrijf verhoogt zijn kapitaaluitgaven naar maximaal $1,7 miljard, deels voor de lancering van de R2-midsize voertuigen in 2026. Ook breidt het zijn softwareactiviteiten uit, met een nieuwe joint venture met Volkswagen.

— Lees ook: Alles over investeren in lithium (voor batterijen & EVs). —

Bron: CNBC
Foto: iStock