De aandelen van Moller-Maersk en andere Europese rederijen kelderden na het einde van een Amerikaanse havenstaking. De staking had hen kunnen helpen een groter aandeel in de wereldwijde toeleveringsketen te veroveren. Door het akkoord staan Europese en Aziatische rederijen nu onder toenemende druk.

— Lees ook:  Zó investeer je in hoge dividendaandelen—

De staking legde belangrijke Amerikaanse havens tijdelijk stil en zorgde voor flinke verstoringen in de bevoorrading. In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van de Maersk, dat flink onderuit gleed:

— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —

Grote verliezen voor Europese en Aziatische rederijen

Vrijdag opende de markt met een koersdaling van meer dan 8% voor Moller-Maersk. Hapag-Lloyd uit Duitsland, een andere grote speler in de sector, verloor maar liefst 13,26% aan beurswaarde.

Aziatische rederijen bleven niet gespaard. Japanse bedrijven Nippon Yusen en Kawasaki Kisen noteerden beide dalingen van respectievelijk 9,48% en 9,65%. Ook Zuid-Koreaanse en Taiwanese scheepvaartgiganten zagen forse koersdalingen. Taiwan’s Yang Ming Marine verloor bijna 9,08%.

De staking had de operaties in 14 Amerikaanse havens stilgelegd.

Analisten van TD Securities waarschuwden eerder dat een langdurige verstoring veel grotere uitdagingen zou creëren en zeer ontwrichtend zou zijn voor de gehele toeleveringsketen.

De staking veroorzaakte miljarden aan economische schade, waarbij veel goederen vastlagen op schepen voor de kust. Hapag-Lloyd schatte dat het minstens drie tot vier weken zal duren voordat de vertragingen in Amerikaanse havens zijn weggewerkt.

— Lees ook: De handleiding over aandelen kopen —

Bron: CNBC
Foto: iStock