Hyundai Motor Group trekt $16,7 miljard uit voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen in Zuid-Korea. Het bedrijf wil hiermee inspelen op toenemende concurrentie en mogelijke Amerikaanse tariefverhogingen. De investering richt zich op R&D, modernisering van fabrieken en technologie voor autonoom rijden.

— Lees ook: Alles over investeren in lithium (voor batterijen & EVs). —

Deze strategie komt te midden van afnemende binnenlandse vraag en geopolitieke spanningen. In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Hyundai:

— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —

Trump-tarieven verhogen druk op Hyundai

Donald Trump heeft gedreigd met een algemene tariefverhoging van 10% op geïmporteerde goederen. Deze maatregel vormt een directe bedreiging voor Hyundai’s internationale winstgevendheid.

CEO José Muñoz zei:

“Het is essentieel om ons snel aan te passen aan veranderende marktomstandigheden.”

Hyundai neemt stappen om de impact te minimaliseren door de productie in de VS te versterken. De nieuwe fabriek in Georgia, die $7,6 miljard kostte, produceert al het Ioniq EV-model.

Muñoz benadrukte:

“Lokaliseren is een van de eenvoudigste en meest effectieve oplossingen.”

Focus op online verkoop

Hyundai richt zich daarnaast op innovatieve verkoopmethoden om jongere klanten te bereiken. Het bedrijf verkoopt zijn voertuigen nu ook via Amazon, wat het aankoopproces moet versnellen.

Hyundai verwacht dat online verkoopkanalen tegen 2030 goed zullen zijn voor 30% van de Amerikaanse omzet. Volgens Hyundai biedt deze aanpak klanten meer gemak en tijdwinst.

 —Lees ook: Beleggen volgens Einstein’s 8ste wereldwonder —

Bron: Financial Times
Foto: iStock