Europese cyclische aandelen klaar voor dubbelcijferige stijging

(ABM FN-Dow Jones) De Stoxx 600 kan nog 20 procent omhoog dankzij een dubbelcijferige koerswinst voor cyclische aandelen. Dit stelt Bank of America vrijdag.

In november zou de pan-Europese index volgens de Amerikaanse zakenbank op 420 punten kunnen staan.

Vrijdagmiddag noteerde de index een procent hoger op 357 punten.

De koersval van afgelopen week zal wellicht beleggers doen twijfelen aan het opwaarts potentieel, schrijft de Amerikaanse bank, maar volgens de analisten zijn de aanjagers nog steeds intact: het aantal nieuwe coronabesmettingen neemt af en overheden versoepelen hun maatregelen. Dit leidt tot een herstel van de economische activiteiten “vanaf zeer lage niveaus”.

De recente cijfers in de VS wakkeren de vrees voor een tweede coronagolf aan, maar Bank of America denkt niet dat dit nogmaals tot een totale lockdown zal leiden.

De bank verwacht dat de inkoopmanagersindex voor de eurozone in de komende maanden weer boven de 50 zal uitkomen. Dat is het niveau vanaf waar de index weer op groei wijst.

In augustus rekenen de analisten op een inkoopmanagersindex van 53 en in september van 58. Overigens betekenen dergelijke groeicijfers nog lang niet dat alle gemiste groei weer is goedgemaakt, benadrukte Bank of America.

Met dit in het achterhoofd blijft Bank of America Overwogen in Europese cyclische aandelen. Die zullen de komende maanden bovenmaats presteren. Bank- en luchtvaartaandelen kunnen wel met meer dan 30 procent stijgen, voorzien de analisten. Auto-aandelen hebben 20 procent potentieel en energie en mijnbouw kunnen ook nog eens 20 procent omhoog.

Farmaceuten mijdt Bank of America de komende maanden liever.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.