De Europese Unie overweegt hogere tarieven tot 55% op Chinese elektrische voertuigen om hun import te beperken, volgens een analyse van Rhodium Group. Dit komt temidden van een lopend EU-onderzoek naar subsidies bij de invoer van EV’s uit China.
— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —
Chinese fabrikanten behouden voordelen bij hogere tarieven
Rhodium Group verwacht dat de EU invoertarieven van 15% tot 30% zal opleggen aan Chinese EV’s, maar dit zal waarschijnlijk niet genoeg zijn om de concurrentie uit China tegen te gaan.
Zelfs als de tarieven aan de hogere kant van het spectrum liggen, zullen sommige Chinese producenten nog steeds comfortabele winstmarges behalen op de export naar Europa vanwege hun kostenvoordelen.
Bedrijven zoals BYD kunnen hogere winsten behalen door auto’s naar de EU te exporteren, ondanks invoertarieven. BYD zal waarschijnlijk de prijzen moeten verlagen om marktaandeel te winnen.
Hogere tarieven, tot 55%, zouden export naar de EU minder aantrekkelijk maken.
— Lees ook: Alles over investeren in lithium (voor batterijen & EVs). —
EU-onderzoek naar Chinese EV’s en subsidies
De Europese Commissie startte vorig jaar al een onderzoek naar Chinese EV’s en subsidies. Dit vanwege dreiging voor binnenlandse producenten.
In China leidde stimulansen tot een toename van EV-start-ups en batterijcapaciteit. Chinese EV-makers ondervinden weerstand in de VS, waardoor de Europese markt cruciaal wordt voor bedrijven zoals BYD.
Chinese EV’s zullen naar verwachting tegen 2024 11% en mogelijk zelfs 20% van de EU-markt beslaan.
—Lees ook: Beleggen volgens Einstein’s 8ste wereldwonder —
Bron: CNBC
Foto: iStock
Dit artikel is geen beleggingsadvies. Het is geen gepersonaliseerde aanbeveling. Het bevat algemene informatie, op basis waarvan u (op eigen verantwoordelijkheid en voor eigen rekening en risico) beslissingen kunt nemen. BeursBrink raadt u aan om zelf advies in te winnen bij derden.
Tenzij anders vermeld, zullen wij dit artikel niet actualiseren. Het kan dus goed zijn dat de inhoud van dit artikel bij latere lezing is achterhaald door de actualiteiten en de ontwikkelingen. Het kan ook zijn dat met een bepaald aspect in het artikel geen rekening is gehouden. Hoewel BeursBrink zorgvuldigheid betracht, kan het ook voorkomen dat er onvolkomenheden in het artikel staan.
U bent zelf verantwoordelijk voor uw beleggingsbeslissing(en).
Aan het rapport en de inhoud ervan kunnen ook geen rechten worden ontleend. Het artikel is gebaseerd op aannames en vormt geen enkele garantie voor een bepaalde ontwikkeling of resultaat. BeursBrink is nooit aansprakelijk voor gebruik van dit artikel of de daarin opgenomen informatie.
Beleggen brengt grote risico’s en kosten met zich mee. U kunt uw inleg of een deel ervan verliezen. De waarde van uw belegging kan fluctueren. In zijn algemeenheid wijst BeursBrink erop dat het niet verstandig is om te beleggen met geld wat u nodig heeft om te kunnen voorzien in uw dagelijkse voorzieningen. In het verleden behaalde resultaten bieden voorts geen garantie voor de toekomst.
BeursBrink is niet verantwoordelijk voor de inhoud en/of juistheid van teksten, afbeeldingen of hyperlinks die door derden worden geplaatst in het artikel. Evenmin is BeursBrink verantwoordelijk voor informatie en/of berichten die door gebruikers van het artikel via internet verzonden worden
Aandelen nieuws Nederland
Meld je nu aan en ontvang gratis updates over aandelennieuws uit Nederland
