De Chinese autofabrikant BYD heeft “DiPilot” onthuld, een nieuw rijhulpsysteem met AI-technologie van DeepSeek. Het bedrijf biedt als eerste in China geavanceerde rijhulpfuncties in een auto onder 70.000 yuan (€9.555), wat de concurrentiepositie versterkt. De samenwerking kan echter problemen opleveren bij uitbreiding naar westerse markten vanwege nationale veiligheidskwesties.

— Lees ook: Alles over investeren in lithium (voor batterijen & EVs). —

BYD-aandelen stegen naar een recordhoogte na de aankondiging, terwijl concurrenten zoals Tesla nog wachten op goedkeuring in China. In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van BYD:

— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —

Sterkere concurrentiepositie door DeepSeek

Met de integratie van DeepSeek’s AI zet BYD een grote stap in rijhulpsystemen. Analisten van Nomura noemen het bedrijf de eerste in China die zulke technologie biedt in een auto onder 70.000 yuan. De analisten gaven het volgende aan:

“BYD verandert zijn strategie van prijsverlagingen naar functievernieuwing.”

Volgens Tu Le van Sino Auto Insights geeft de samenwerking BYD een voorsprong. Hij benadrukt dat BYD eerder achterliep op concurrenten zoals Xpeng en Li Auto. Hij voegde toe:

“Dit zet BYD weer in de leidende positie.”

Uitdagingen voor internationale groei

Analist Brian Tycangco waarschuwt dat de samenwerking met DeepSeek problemen kan veroorzaken bij BYD’s toetreding tot westerse markten.

Nationale veiligheidskwesties kunnen vooral in de VS een obstakel vormen. Ondertussen blijft Tesla wachten op goedkeuring voor zijn rijhulpsysteem in China.

 —Lees ook: Beleggen volgens Einstein’s 8ste wereldwonder —

Bron: CNBC
Foto: iStock