Toyota Motor heeft in 2025 een record van 10,5 miljoen verkochte voertuigen bereikt en blijft ’s werelds grootste autofabrikant. De verkoop van Toyota- en Lexus-modellen steeg 3,7% ten opzichte van vorig jaar, mede dankzij sterke vraag naar hybrides in de VS. Dit succes komt ondanks Amerikaanse importtarieven van 15-25%, die concurrenten zoals Hyundai harder troffen.

 —Lees ook: Beleggen volgens Einstein’s 8ste wereldwonder —

In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Toyota:

— Ook de markt analyseren via TradingView grafieken? Check deze link! —

Sterke vraag naar hybrides in de VS

De Amerikaanse verkoop van Toyota en Lexus nam 7,3% toe tot 2,93 miljoen voertuigen. Vooral modellen als de Prius en RAV4 droegen bij aan deze groei.

Toyota absorbeerde de kosten van de tarieven zonder brede prijsverhogingen door te voeren. Tegelijkertijd investeerde het bedrijf in lokale productie en andere kostenbesparingen.

De strategie hielp het concurrentievoordeel te behouden en de winstverwachting voor het hele jaar te verhogen.

Hyundai zag zijn omzet wereldwijd met 6% stijgen, maar de Amerikaanse tarieven drukten de winst met 19,5%. Slechts 40% van Hyundai’s Amerikaanse verkopen werd lokaal geproduceerd in 2025. Het bedrijf wil dit aandeel verhogen naar 80% tegen 2030.

Vooruitzicht voor Toyota

Toyota produceert slechts een vijfde van zijn Amerikaanse verkopen via import en breidt agressief lokale productie uit, met focus op hybride modellen.

Het bedrijf rapporteert de resultaten van het derde kwartaal van het fiscale jaar op 6 februari, waarbij analisten een winststijging van bijna 30% verwachten.

Toyota blijft inzetten op hybride groei en kostenbeheersing om zijn marktpositie te behouden.

— Lees ook: Alles over investeren in lithium (voor batterijen & EVs). —

Bron: CNBC
Foto: iStock

Dit artikel is geen beleggingsadvies. Het is geen gepersonaliseerde aanbeveling. Het bevat algemene informatie, op basis waarvan u (op eigen verantwoordelijkheid en voor eigen rekening en risico) beslissingen kunt nemen. BeursBrink raadt u aan om zelf advies in te winnen bij derden.

Tenzij anders vermeld, zullen wij dit artikel niet actualiseren. Het kan dus goed zijn dat de inhoud van dit artikel bij latere lezing is achterhaald door de actualiteiten en de ontwikkelingen. Het kan ook zijn dat met een bepaald aspect in het artikel geen rekening is gehouden. Hoewel BeursBrink zorgvuldigheid betracht, kan het ook voorkomen dat er onvolkomenheden in het artikel staan.
U bent zelf verantwoordelijk voor uw beleggingsbeslissing(en).Aan het rapport en de inhoud ervan kunnen ook geen rechten worden ontleend. Het artikel is gebaseerd op aannames en vormt geen enkele garantie voor een bepaalde ontwikkeling of resultaat. BeursBrink is nooit aansprakelijk voor gebruik van dit artikel of de daarin opgenomen informatie.

Beleggen brengt grote risico’s en kosten met zich mee. U kunt uw inleg of een deel ervan verliezen. De waarde van uw belegging kan fluctueren. In zijn algemeenheid wijst BeursBrink erop dat het niet verstandig is om te beleggen met geld wat u nodig heeft om te kunnen voorzien in uw dagelijkse voorzieningen. In het verleden behaalde resultaten bieden voorts geen garantie voor de toekomst.

BeursBrink is niet verantwoordelijk voor de inhoud en/of juistheid van teksten, afbeeldingen of hyperlinks die door derden worden geplaatst in het artikel. Evenmin is BeursBrink verantwoordelijk voor informatie en/of berichten die door gebruikers van het artikel via internet verzonden worden.