Rivian, de maker van elektrische voertuigen dat gesteund wordt door Amazon en Ford, maakte op woensdag zijn debuut op Wall Street. De IPO werd uiteindelijk een groot succes nu de hype rond elektrische voertuigen weer helemaal herleeft.

Het bedrijf bood zijn aandelen voor $78 aan, wat boven de verwachte prijsvork lag. Op deze manier kon Rivian zo’n $12 miljard ophalen. De IPO van Rivian werd daarmee de grootste IPO voor een Amerikaanse bedrijf sinds Facebook in 2012 naar de beurs trok en $16 miljard ophaalde.

De aandelen begonnen de handel met een stijging van 37% tot $106,75. Hiermee werd Rivian gewaardeerd op bijna $93 miljard, wat meer is dan General Motors en Ford die een marktwaarde van respectievelijk $85 miljard en $80 miljard hebben.

Comeback van EV

Na een moeilijke periode zijn de aandelen van elektrische auto’s weer helemaal terug. Eind vorige maand werd Tesla de eerste autofabrikant met een waarde van meer dan $1 biljoen. Hiernaast zijn de aandelen van Lucid Motors, dat onlangs begon met de levering van zijn luxueuze Air sedan, dit jaar met bijna 350% gestegen.

Er is dan ook een enorme marktopportuniteit nu de wereld zich probeert te ontworstelen van haar afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. Volgens het Internationaal Energieagentschap waren er eind 2020 zo’n 10 miljoen elektrische wagens op de weg. Tegen 2030 zou dit aantal kunnen oplopen dot 145 miljoen of meer als regeringen de ambitieuze klimaatdoelstellingen halen.

Beleggers zien in Rivian een uitstekende kandidaat om in te spelen op deze verschuiving. Het bedrijf heeft reeds een deal met Amazon om tegen 2025 100 000 voertuigen te leveren. Rivian zou hiernaast ook volop inzetten op het proberen sluiten van overeenkomsten met andere logistieke bedrijven.

Rivian is echter nog verre van een volwassen bedrijf. Het begon pas in september, dus 2 maanden geleden, met de productie en levering van voertuigen. Volgens David Trainer, CEO van New Constructs, zou Rivian tegen het einde van het decennium 1 miljoen voertuigen moeten produceren om zijn torenhoge waardering te rechtvaardigingen. Ter vergelijking: Tesla, dat in 2008 met de productie begon, leverde vorig jaar iets minder dan 500 000 auto’s af.

Bovendien zal Rivian te maken krijgen met een enorme concurrentie, aangezien traditionele autofabrikanten als Volkswagen en General Motors miljarden investeren in de productie van hun eigen elektrische auto’s.

Bron: CNN
Foto: iStock